Concord
2002-es fekete félvér herélt
díjlovaglás L szint

BEMELEGÍTÉS: Hosszúszáron kezdem el léptetni Conny-t. Mivel elég menős lóról van szó, így nem hajtom. 5 perc után átlóváltással kezet váltunk és a másik kézre is megyünk 5 percet. Felveszem a szárakat. Conny már indulna, mert tudja, hogy ezután gyorsabb iramban megyünk majd. Elindítom ügetésben és folyamatosan a zablához hajtom, hogy szárra álljon. Nála ez valamivel hosszabb folyamat, mint a többi lónál, de idővel szépen szárra áll. 3 kört megyünk mindkét kézre ügetésben. Majd a rövidfalakon a kisköröket gyakoroljuk. Figyelek arra, hogy Conny az íven szépen meghajoljon. Mindkét kézre megcsináljuk 3-szor, majd lépésre fogom. Egy kört lépünk. Majd újra elindítom ügetésben. Elkezdem fokozni az ügetését. Folyamatosan hajtom, de nem engedem vágtába ugrani. Nagyon élvezi a dolgot. 2 kör után rövidítem az ügetését. Ilyenkor hajlamos kicsit ellenszegülni, most is ezt teszi, de megtartom a szárakat és kicsit játszok a zablával, hogy érzékelje én irányítok. Fokozatosan lelassul, meg is dicsérem érte. Egy kört ügetünk lassú munkaügetésben. Csinálunk egy 3 ívű kígyóvonalat, az íveken szépen meghajol. Majd összeszedett ügetésben megyünk egy nagykört. Lépésre fogom, középlépésben megyünk egy féllovardát, majd X-nél megállítom és hátraléptetem egy lóhosszt. Megdicsérem, mert szépen megcsinálta. Megállítom, és csinálunk egy hátulja körüli fordulatot. Egy kicsit kilép belőle, de megdicsérem, majd még egyszer megcsináljuk. Újra megdicsérem. A rövifal sarkánál vágtába ugrasztom. Conny megindul, ezért megtartom a szárakat és folyamatosan hajtom. 3 kör után már könnyen irányítható. Összeszedett vágtában csinálunk egy kiskört. Majd a patanyomon középvágtában megyünk tovább. Csinálunk egy 3 ívű kígyóvonalat az ívek csúcsán egyszerű ugrásváltással. Folyamatosan hajlítom a lovat, az ugrásváltásokat szépen megcsinálja, mindegyik váltás után megdicsérem. Középvágtában megyünk a rövidfalon, összeszedett vágtában a hosszúfalon. Lépésre fogom és pihenünk egy kicsit.


EDZÉS: Egy L szintű programot fogunk ellovagolni. Bemegyünk a pályára. Elinítom ügetésben és összeszedett ügetésben megyünk egy kört a négyszög körül, majd A-nál belovagolunk a négyszögbe. X-nél megállítom, köszönünk, majd elindítom munkaügetésben. Remekül indul, meg is dicsérem érte. C-A vonalon 4 ívű kígyóvonalat csinálunk. K-M vonalon átlóváltás középügetésben, M-nél összeszedett ügetés. Szépen megcsinálja az iramváltást. C-nél megállítom, egy lóhosszt hátraléptetem, S-nél fordulat balra, I-nél hátulja körüli fordulat, S-nél fordulat jobbra. Nem lép ki a fordulatokból, ezért megdicsérem. CSISH vonalon középlépés. H-nál összeszedett vágta jobb kézre, könnyedén vágtába ugrik és nem siet. M-F vonalon középvágta, F-nél összeszedett vágta, szépen csinálja az átmeneteket. A-C vonalon 4 ívű kígyóvonalon, a középvonal metszésekor egyszerű ugrásváltás. Megdicsérem. H-K vonalon középvágta, K-nál összeszedett vágta, A-nál összeszedett ügetés. Itt egy kicsivel erősebb jelzést kell adnom, mert vágtázott volna tovább. F-H vonalon átlóváltás középügetésben, H-nál összeszedett ügetés. R-nél fordulat jobbra. HCMRI vonalon összeszedett ügetés, I-nél hátulja körüli fordulat jobbra, R-nél jobb kézre, B-nél fordulat jobbra, X-nél fordulat jobbra, I-nél állj, köszönés. Hosszúszáron A-nál elhagyjuk a pályát. Megdicsérem. Az átmenetek jól mennek, a vágtán kell majd egy kicsit alakítani, mert hajlamos rohanni.

LEVEZETÉS: Visszamegyünk a melegítőbe, ott megint felveszem a szárakat és vágtába ugrasztom, mert még mindig menne. 3 kör után ügetésre fogom. Egy kis cavaletti ne fog ártani, így kicsit le is lassítom a lovat. Megvárom, míg felállítanak pár rudat cavalettinek, majd átügetünk rajta Conny-val. Megdicsérem és megcsináljuk még párszor, az első egy-két alkalommal még szinte átrohan rajta, majd fokozatosan lenyugszik. Megdicsérem és vágtába ugrasztom. Vágtában is átmegyünk párszor, majd ügetésre fogom. Most rögtön reagál, így nagyon megdicsérem. Kirágatom a szárakat a kezemből, majd lépésre fogom. 15 perc után pedig visszamegyünk az istállóba.

szami744 & Concord
Ne másold!
www.wrlkp.gportal.hu